がおブログ

現役大学生/怠惰でこだわりの強いライフスタイル

【FX】FXの始め方決定版!FXを始めようと思っている人必見!

FXを始めるなら≪DMM FX≫!

 

コロナの影響で仕事も減り家にいる時間が増えて、憂鬱だなと思っている人、

FXをはじめてみませんか?

 

しかしFXしてみたいと思ってもどの会社で口座を作ればいいか、どうやって始めればいいかわかんない...

口座を作るだけならお金は1円もかからないのでとりあえず口座を作ってみましょう!!!

それからは練習あるのみです。近年はYouTubeやブログにスキャルピングデイトレードの解説が載っています。練習用のアプリも紹介するので、まずはとりあえず口座を作ってみることをおすすめします!

 

口座開設

まずはFXを始めるために口座開設 しなければなりません。

そうなってくるとネックなのはどの会社を選ぶのか...

そこで僕がおすすめ...というかとりあえずこれをダウンロードすれば大丈夫!といえるのはは「DMM FX という会社です!そうですあのDMMです!

この会社のいいところは何よりアプリがよくできている点です!学生やFXをはじめてみたい方はパソコン開いてにらめっこするとなると面倒くさく感じてしまうと思います!

そこでDMM FX のアプリならいつでもスマホから簡単にアクセスできるので、断然おすすめ!

自分も初めて作った口座はDMM FXだったので自信を持っておすすめすることができます!

 

準備するもの

DMM FX では最短5分で口座開設 できるといわれていますが、以下のものを持っていればすぐに完了してしまいます!

 

必要なのは

マイナンバーカード

 

または

 

マイナンバー通知カード

②免許証

 

この2つのみです!

あとはDMM FXのサイトへ飛んで口座を作ってみましょう!口座開設が済んだら入金してすぐに取引が開始できます!

FX初心者から上級者、幅広く選ばれているDMMFX

 

バーチャルアプリ

口座を作り終えたところで、さぁ取引を始めよう!!!

とはならない方が多いはず...

お金を簡単に増やせるなんてうまい話はあるわけない...と思っていると思います!

そこでおすすめなのはDMM FXのバーチャル取引アプリです!このアプリでは実際に入金するのではなく、ゲーム感覚でデモ取引を行い練習することができるのです!アプリの操作感は実際のものと全く同じで、簡単にFX取引の練習をすることができます!

 

いかがだったでしょうか?

この機会に是非FXを初めて資産運用してみてください!

 

 

がお

 

FXを始めるなら≪DMM FX≫!

【トヨタクラウン】マイナーチェンジ?変更点は?

トヨタ新型クラウン(220系クラウン)の現行型が改良されると発表されました!賛否両論だった2画面のナビやギラギラのホイールなどに大きな改良が加えられましたので、その変更点について紹介していきます!

 

変更点は大きく分けてこの3つ

目次 ▽

 

コンソール周り

 いきなり写真からですが、パット見で大きく印象が変わっているのがわかります!

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12.3インチの大画面タッチ式ナビ搭載

小さいナビ用画面とタッチ用スクリーンに分かれていたナビが一つの大きなタッチ式スクリーンへ変更。形やデザインもイマイチだった今までのナビを廃止し他の新型車種のデザインに近づいた。 

カップホルダーの形状変更

もともと押し込む形だったカップホルダーが蓋なしのスタイリッシュなデザインに。

 

ホイールのデザイン

RS系

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RS Advanceは5本スポークのメッキホイールでしたが、スポークが増えたデザインへと変更。RSはS/Bと似ているが、RSは18インチメッキ仕様となる。
非RS系

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G-Executiveは変更なし。Gは先代マジェスタと似たデザイン。S/Bは先代210系と似たデザイン。

 

特にRS Advanceのホイールは先代と比べると大きく印象が変わりますね!詳しくはトヨタ公式のクラウンWEBカタログで見ることができます。

 

 安全装備

安全装備はトヨタ初採用のものがたくさん搭載されています!(以下引用)

さらに進化した「安全・安心」機能

  • 先進機能を付与し機能向上した最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」

    • 体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」をTOYOTA初採用

    • 「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」に、AI技術により前方カーブの大きさを推定しステアリングの切り始めで速度抑制を開始する“カーブ速度抑制機能”をTOYOTA初採用

    • 歩行者検知(昼夜)および自転車運転者検知(昼)をおこない衝突回避または被害軽減に寄与する「プリクラッシュセーフティ」に、以下の先進機能を追加。対応する事故形態を拡大

      1. 交差点右折時の対向直進車、ならびに右左折時の対向方向から横断してきた歩行者も検知可能

      2. 低速時、自車直前の歩行者や自転車運転者、車両を検知し加速を抑制する“低速時加速抑制機能”

      3. 緊急時のドライバー回避操舵をきっかけに操舵をアシストする“緊急時操舵回避支援機能”

  • 障害物の有無にかかわらず、アクセルの踏み間違いを検知すると加速を抑制する「プラスサポート」を設定(販売店装着オプション)

 

新型になってデザインが一新されたクラウンでしたが、洗練された内装やホイールの変更でさらに魅力的に!

マイナーチェンジが待ち遠しい!価格がもう少し下がってくれると良いのですが😅

 

トヨタ新型クラウン、欲しいと思った方はいますぐこちらから簡単に一括査定できます!

このサイトは最短16秒で査定結果が出ます!ぜひご利用ください。▽

 

以上がおでした。

 

 

引用元:

global.toyota

toyota.jp